立法会议结束前汽油税争辩起…
西雅图 – 立法会议结束时，新近的参议院法案提议在汽油税增加6美分的情况下正在引起司机和立法者之间的辩论。
将于7月1日生效的税收加息，旨在在六年内支持该州的运输预算32亿美元。
驾驶员对即将来临的增加表达了不同的反应。当地司机艾登·鲁普（Ayden Rupp）说：“这一直在以无法控制的速度飙升，实际上，这座城市绝大多数城市负担不起。”鲁普补充说：“汽油不需要更昂贵，就像是，这是一个有限的资源，但不需要对此征税。”
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立法会议结束前汽油税争辩起
另一个司机Finn O’Neill对负担能力的担忧表示：“这真是太疯狂了，我对这个坏男孩没有好的汽油里程，每月的汽油支付超过150美元的费用不再可用。”
尽管有回调，议员们认为，对于解决燃料税收入下降和建筑成本上升的下降，税收是必要的。共和党州代表安德鲁·巴基斯（Andrew Barkis）说：“我们已经有了很高的汽油税，但这是收入来源，因此，大多数人正在寻找继续我们面前的项目的方式，而这些项目继续前进，预算工作提出了这一增加的汽油税。”
赞助该法案的民主党参议员Marko Liias强调，有必要实现完成逾期项目和修复老化基础设施的承诺。
立法会议结束前汽油税争辩起
虽然有些司机反对税收，但另一些司机（例如蒂姆·卢）会导致切实的改进，因此支持它。卢说：“如果它是针对他们在哪里修理和完成工作的地方，我会接受的，这仅仅是因为我们所有人都需要在任何地方开车。”
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