斯波坎机场激光攻击激增联邦调查局介入…
真正的ID截止日期即将到来，但是美国准备好了吗？
西雅图 – 自2024年3月以来，在华盛顿西雅图 – 塔科马国际机场（SEA）和斯波坎国际机场（GEG）附近涉及飞机的激光事件大幅增加。
飞行员接近这些机场的飞行员报告说，激光照明和跟踪驾驶舱，尤其是在着陆期间。
我们知道：
根据联邦调查局（FBI）的说法，斯波坎（Spokane）的社区，例如西平原，九英里瀑布，绿色虚张声势和希尔里德（Hillyard）报告了事件。
在西雅图，受影响的地区包括Seatac，Vashon，White Center，Burien，West Kent，Meridian湖公园，East Hill和Des Moines。
从斯波坎山谷的一架直升机中看到的激光。（斯波坎县警长办公室）
联邦调查局正在调查这些事件，并认为多个人是负责的。但是，他们认为西雅图和斯波坎事件没有连接。
该机构正在与地方和联邦当局合作，以识别和找到负责任的人，并寻求公共援助。
激光击中对航空安全构成严重风险。他们可以干预飞行员安全着陆的能力，并增加对飞行人员，乘客和地面人员受伤的风险。
将激光指向飞机是一种联邦罪行，可处以最高五年的监禁和25万美元的罚款。
您可以做什么：
敦促任何有关这些激光罢工信息的人，请致电1-800-225-5324与联邦调查局联系，与他们当地的FBI办公室联系，访问最近的美国大使馆或领事馆或在线提交提示。fbi.gov。
有关的
如果没有更新标识，大约有12,000名Sea-TAC机场旅客可能会在5月7日遇到问题。
斯波坎机场激光攻击激增联邦调查局介入
更深入：
联邦调查局（FBI）提醒公众将激光指针拒之门外，以保护飞行员，避免罚款和潜在的监禁时间。当激光梁针对飞机时，它们可能会盲目机组人员，可能导致空中碰撞或其他事件。2023年，联邦航空管理局收到了13,000多个激光罢工的报告。
绿色激光比红色更受欢迎的激光特别危险。它们会引起闪光灯，这种情况在暴露于明亮的光线后会暂时受损。驾驶舱窗户可以加剧激光束的眩光，从而对飞行员产生重大危害。
激光指针无需直接瞄准飞行员的眼睛即可造成损坏。一旦激光束到达飞机，驾驶舱窗户会反射出来，并用盲灯填充空间。FAA指出，当直接梁或其反射进入瞳孔时，激光暴露是最危险的，而眼睛则集中在远处的物体上，例如跑道。
联邦调查局在地方和联邦执法伙伴的帮助下调查了激光罢工。空中交通管制员通知当地执法部门，他们可以部署配备红外摄像机的直升机来查明激光束的来源。
联邦调查局鼓励公众通过致电1-800-225-5324或访问提示来报告可疑激光活动。fbi.gov。重要的是要教育未成年人滥用激光指针以防止可能的法律后果并确保航空安全的危险。
联邦调查局圣安东尼奥市监督特工梅利莎·弗雷斯卡（Melissa Ventresca）说：“如果我们能够防止一场灾难，请防止一名飞行员蒙蔽，这是值得的。”
资料来源：这个故事中的信息来自联邦调查局。
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