华盛顿州鲁ck驾驶智能限速设备强制令…
西雅图 – 华盛顿州参议院通过的一项新法案要求某些驾驶员使用智能速度援助（ISA）设备，旨在遏制鲁ck驾驶并提高道路安全。
该立法于2029年1月1日生效，要求由于鲁ck驾驶或超速行驶而暂停许可的驾驶员安装ISA设备，以作为获得临时限制或职业许可证的条件。
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根据国家公路交通安全管理局，ISA涉及使用GPS数据与数字映射速度限制数据进行交互的车载技术。ISA系统可以从最小的系统中提供信息，这些系统可提供信息到可能是强制性或自愿的主动速度限制控制（即使用ON/OFF激活开关）。系统可能：
仅提供信息（显示速度限制和更改）；
华盛顿州鲁ck驾驶智能限速设备强制令
超过速度限制时提供视觉或可听见的警报，但驾驶员可以决定如何做出反应（称为开放系统）；
提供加速器阻力，使加速更加困难，但仍然可能（称为半开）。该系统就像巡航控制，除了速度限制（不是驾驶员）确定何时接触速度阻力。驾驶员可能能够使用开关关闭系统；和
自动防止超过速度限制（强制性速度合规性）。
ISA设备将将车速限制为已发布的限制，例外情况使驾驶员每月最多超过3次。
华盛顿州鲁ck驾驶智能限速设备强制令
该立法旨在减少与速度有关的事故，这些事故在华盛顿州一直在增加，从2019年到2024年，与速度相关的死亡人数显着增加。该法案还包括结构化费用制度的规定，以使ISA设备在经济上易于使用，类似于点火Interlock Interlock设备计划。收集的费用将支持智能速度援助设备循环帐户，该帐户偏离了贫困驾驶员的费用。
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