2025年03月22日 18:25
SEA/BI-更新 –
SEA/BI-更新 – 估计估计落后35-45分钟的船只https://wsdot.com/ferr
2025年03月22日 18:00
SEA/BI-更新 – 西雅图终端状态 –
SEA/BI-更新 – 西雅图终端状态 – 不再等待驾驶员https：//wsdot.com/fer
2025年03月22日 17:10
Faunt/va/sw-更新 – ＃2
Faunt/va/sw-更新 – ＃2 Cathlamet估计落后30分钟的时间表https://w
2025年03月22日 16:50
pd/tahl-更新 – 点违背终端状态 –
pd/tahl-更新 – 点违背终端状态 – 驱动程序https：//wsdot.com/ferri
2025年03月22日 16:50
MUK/CLIN-更新-Mukilteo终端状态 –
MUK/CLIN-更新-Mukilteo终端状态 – 不再等待驾驶员https：//wsdot.co
2025年03月22日 16:45
SEA/BI-更新-Both的船只估计落后25-35分钟时间https://wsdot.com/fe
SEA/BI-更新-Both的船只估计落后25-35分钟时间https://wsdot.com/fe
2025年03月22日 16:00
Faunt/va/sw-＃2
Faunt/va/sw-＃2 Cathlamet估计落后于时间表https://wsdot.com/
2025年03月22日 15:35
SEA/BI-这两艘船只估计落后于计划https://wsdot.com/ferries/sched
SEA/BI-这两艘船只估计落后于计划https://wsdot.com/ferries/sched
2025年03月22日 14:35
SEA/BI-这两艘船只估计落后于时间表https://wsdot.com/ferries/sche
SEA/BI-这两艘船只估计落后于时间表https://wsdot.com/ferries/sche
2025年03月22日 14:30
pd/tahl-点反抗终端状态 –
pd/tahl-点反抗终端状态 – 一小时等待驾驶员https：//wsdot.com/ferrie
